新購康明斯柴油發(fā)電機組的使用教程
發(fā)布時間：2024-09-22 點擊：285
操作使用與維護保養(yǎng)
康明斯柴油發(fā)電機組的新機使用教程
柴油發(fā)電機組在新裝或大修后都要經(jīng)過磨合使用，才能達到最佳效果，也能延長發(fā)電機組的使用壽命。因為發(fā)動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用，注定會產(chǎn)生高溫，高壓等情況，而新的發(fā)動機零部件在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機組的磨合使用很重要。本文章以康明斯柴油發(fā)電機組為例，主要介紹其新機的使用方法和注意事項。
1、柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速
所有康明斯柴油發(fā)電機均裝有調(diào)速器以防止速度超過最高額定轉(zhuǎn)速或低于預(yù)定的額定低速。
調(diào)速器有兩個功用：
（1）當(dāng)油門在怠速位置時， 供給柴油發(fā)電機所需要的怠速油量；
（2）當(dāng)柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速超過最高額定轉(zhuǎn)速時，越過油門并切斷燃油供應(yīng)。
注： 在許多用途中柴油發(fā)電機的使用轉(zhuǎn)速低于最高額定轉(zhuǎn)速，詳見銘牌。柴油發(fā)電機組已經(jīng)預(yù)先調(diào)整使用之在規(guī)定的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速下工作。
2、機油溫度
機油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°f [82°c]和225°f[107°c]之間。在滿負荷狀態(tài)下，機油溫度短時間達到240°f[116°c]時不要驚慌。
注意：機油溫度的突然增高如果不是因為負荷的增加所引起，那就預(yù)示很可能有機械故障， 應(yīng)立即進行檢查。
在柴油發(fā)電機起動期間， 應(yīng)逐步增加負荷。當(dāng)機油還是冷的時候， 它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)地或長時間地在機油溫度低于 82°c下怠速運轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速柴油發(fā)電機的磨損。
3、冷卻液溫度
冷卻液溫度在 165~195°f[74~91°c]之間是最理想的，此時柴油發(fā)電機的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了最佳 油膜間隙。柴油發(fā)電機冷卻液的最高溫度不得超過 223°f[106°c]。
4、機油壓力
油溫在225°f[107°c]時的正常的柴油發(fā)電機機油壓力列于表 1 中。
表 1：機油壓力磅/英寸 2 [千帕]
柴油發(fā)電機系列
怠速時
額定轉(zhuǎn)速時
nt、nt855-r、855-l
5/20 [34/138]
40/75 [276/517]
v-903、vt-903
5/25 [34/72]
40/65 [276/448]
v-378、v-504、v-555
10/30 [69/207]
45/85 [310/586]
v-1710、v-1710-l
15 [103]
50 [345]
kta-2300
15 [103]
45/70 [310/483]
kta-2300
20 [138]
45/70 [310/483]
kta-3067
20 [138]
45/70 [310/483]
注：個別柴油發(fā)電機的機油壓力可能與上述的正常機油壓力有出入。當(dāng)新柴油發(fā)電機投入使用時，應(yīng)觀察并記錄機油壓力，人微言輕以后判斷柴油發(fā)電機工作狀況變化跡象的參考(起動時機油壓力高不要引起驚慌) 。為使記錄更為準確可靠，
機油更換后應(yīng)立即記下機油壓力讀數(shù)。
5、柴油發(fā)電機的排氣
如果柴油發(fā)電機排氣冒煙不正常，請聯(lián)系康明斯授權(quán)服務(wù)部門。
6、燃油泵-加注
不管燃油泵何時被拆下，只要在柴油發(fā)電機安裝上燃油泵后，該泵必須預(yù)注油以排除殘留在泵體內(nèi)的空氣。
注：如果燃油泵不清潔，清洗燃油泵外部。從燃油泵前支架殼體頂部拆下濾網(wǎng)帽。向殼體中加注干凈的燃油。
7、電子燃油控制調(diào)速器
康明斯電子調(diào)速器包含了速度傳感器，調(diào)速器控制裝置，執(zhí)行器和安裝零件。
電子燃油控制系統(tǒng)
（1）康明斯電子調(diào)速器能夠?qū)φ{(diào)速系統(tǒng)進行正常開啟和關(guān)閉。
（2）電子執(zhí)行器是具有電磁轉(zhuǎn)子的電磁閥。執(zhí)行器安裝在pt泵的efc空腔內(nèi)。該執(zhí)行器通過控制通往噴油器的燃油流量來控制柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速和馬力。
（3）當(dāng)來自調(diào)速器控制器的電流變化時，執(zhí)行器軸將運轉(zhuǎn)。
（4）當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器感應(yīng)到柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速有變化時，調(diào)速器控制器輸出電壓也會變化。
電子執(zhí)行器與調(diào)速板連接圖
轉(zhuǎn)速傳感器測速過程圖
8、轉(zhuǎn)速傳感器的安裝
轉(zhuǎn)速傳感器是一個電磁感應(yīng)元件。將轉(zhuǎn)速傳感器安裝在飛輪室殼體上。
轉(zhuǎn)速傳感器的安裝圖
（1）從飛輪室殼體上拆下正對飛輪齒圈的管塞。如果需要的話，轉(zhuǎn)動飛輪使齒圈中的某一個牙齒與轉(zhuǎn)速傳感器孔對中。
轉(zhuǎn)速傳感器孔對中
（2）將轉(zhuǎn)速傳感器向下完全擰入直至抵到飛輪齒圈。傳感器的擰入是件很容易的事，不要用很大的力安裝傳感器。
注：如果傳感器不能用手擰入，檢查孔和傳感器螺紋。如果需要的話再次對孔攻絲。
（3）旋出傳感器1/2至3/4圈。如果能在傳感器和飛輪齒牙之間插入一把塞尺，則將傳感器旋出，離飛輪齒牙0.71~1.07 mm[0.028~0.042 in]即可。將鎖緊螺母向下擰緊至飛輪室殼體上。需要時將電線插頭插上傳感器。
（4）當(dāng)飛輪齒牙經(jīng)過傳感器時有一個交流電壓感應(yīng)產(chǎn)生。每個齒牙都會產(chǎn)生周期感應(yīng)電壓。
轉(zhuǎn)速傳感器的感應(yīng)電壓
（5）在柴油發(fā)電機控制端子板上測量調(diào)速器控制器盤面上的電壓。不要測量控制端子排的電壓。如果安裝在調(diào)速器控制端子板上的盤面上的兩個端子短路，它將會損壞整個控制裝置。如果使用遠置控制器，在端子排的第5號和6號端子上檢查轉(zhuǎn)速傳感器電壓。
調(diào)速板端子排電壓禁止測量
（6）當(dāng)起動柴油發(fā)電機時，如果傳感器的信號小于交流1.5v，將傳感器擰入1/8~1/4圈。執(zhí)行器的額定電壓可以是直流12v或是直流24v。控制器的電源(蓄電池)電壓必須與執(zhí)行器的額定電壓相同。不要將調(diào)速器控制器連接至蓄電池充電機上。由于充電機的工作電路和原理與調(diào)速器不同，所以調(diào)速器不能正常工作。將蓄電池充電機與蓄電池相連。
柴油發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定的原因所在
里卡多柴油發(fā)電機組運行中的損耗
柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝圖集
為什么沃爾沃柴油發(fā)電機啟動會發(fā)出敲擊聲？
購買的柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)該做好哪些檢查工作
600千瓦柴油發(fā)電機組調(diào)溫器的工作原理
柴油發(fā)電機組耗油指標的計算方法
柴油發(fā)電機工作時的“七大”預(yù)警，一些不尋常的跡象表現(xiàn)出來，比如速度，聲音，排氣，水溫，機油壓力等等
康明斯柴油發(fā)電機組的新機使用教程
柴油發(fā)電機組在新裝或大修后都要經(jīng)過磨合使用，才能達到最佳效果，也能延長發(fā)電機組的使用壽命。因為發(fā)動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用，注定會產(chǎn)生高溫，高壓等情況，而新的發(fā)動機零部件在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機組的磨合使用很重要。本文章以康明斯柴油發(fā)電機組為例，主要介紹其新機的使用方法和注意事項。
1、柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速
所有康明斯柴油發(fā)電機均裝有調(diào)速器以防止速度超過最高額定轉(zhuǎn)速或低于預(yù)定的額定低速。
調(diào)速器有兩個功用：
（1）當(dāng)油門在怠速位置時， 供給柴油發(fā)電機所需要的怠速油量；
（2）當(dāng)柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速超過最高額定轉(zhuǎn)速時，越過油門并切斷燃油供應(yīng)。
注： 在許多用途中柴油發(fā)電機的使用轉(zhuǎn)速低于最高額定轉(zhuǎn)速，詳見銘牌。柴油發(fā)電機組已經(jīng)預(yù)先調(diào)整使用之在規(guī)定的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速下工作。
2、機油溫度
機油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°f [82°c]和225°f[107°c]之間。在滿負荷狀態(tài)下，機油溫度短時間達到240°f[116°c]時不要驚慌。
注意：機油溫度的突然增高如果不是因為負荷的增加所引起，那就預(yù)示很可能有機械故障， 應(yīng)立即進行檢查。
在柴油發(fā)電機起動期間， 應(yīng)逐步增加負荷。當(dāng)機油還是冷的時候， 它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)地或長時間地在機油溫度低于 82°c下怠速運轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速柴油發(fā)電機的磨損。
3、冷卻液溫度
冷卻液溫度在 165~195°f[74~91°c]之間是最理想的，此時柴油發(fā)電機的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了最佳 油膜間隙。柴油發(fā)電機冷卻液的最高溫度不得超過 223°f[106°c]。
4、機油壓力
油溫在225°f[107°c]時的正常的柴油發(fā)電機機油壓力列于表 1 中。
表 1：機油壓力磅/英寸 2 [千帕]
柴油發(fā)電機系列
怠速時
額定轉(zhuǎn)速時
nt、nt855-r、855-l
5/20 [34/138]
40/75 [276/517]
v-903、vt-903
5/25 [34/72]
40/65 [276/448]
v-378、v-504、v-555
10/30 [69/207]
45/85 [310/586]
v-1710、v-1710-l
15 [103]
50 [345]
kta-2300
15 [103]
45/70 [310/483]
kta-2300
20 [138]
45/70 [310/483]
kta-3067
20 [138]
45/70 [310/483]
注：個別柴油發(fā)電機的機油壓力可能與上述的正常機油壓力有出入。當(dāng)新柴油發(fā)電機投入使用時，應(yīng)觀察并記錄機油壓力，人微言輕以后判斷柴油發(fā)電機工作狀況變化跡象的參考(起動時機油壓力高不要引起驚慌) 。為使記錄更為準確可靠，
機油更換后應(yīng)立即記下機油壓力讀數(shù)。
5、柴油發(fā)電機的排氣
如果柴油發(fā)電機排氣冒煙不正常，請聯(lián)系康明斯授權(quán)服務(wù)部門。
6、燃油泵-加注
不管燃油泵何時被拆下，只要在柴油發(fā)電機安裝上燃油泵后，該泵必須預(yù)注油以排除殘留在泵體內(nèi)的空氣。
注：如果燃油泵不清潔，清洗燃油泵外部。從燃油泵前支架殼體頂部拆下濾網(wǎng)帽。向殼體中加注干凈的燃油。
7、電子燃油控制調(diào)速器
康明斯電子調(diào)速器包含了速度傳感器，調(diào)速器控制裝置，執(zhí)行器和安裝零件。
電子燃油控制系統(tǒng)
（1）康明斯電子調(diào)速器能夠?qū)φ{(diào)速系統(tǒng)進行正常開啟和關(guān)閉。
（2）電子執(zhí)行器是具有電磁轉(zhuǎn)子的電磁閥。執(zhí)行器安裝在pt泵的efc空腔內(nèi)。該執(zhí)行器通過控制通往噴油器的燃油流量來控制柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速和馬力。
（3）當(dāng)來自調(diào)速器控制器的電流變化時，執(zhí)行器軸將運轉(zhuǎn)。
（4）當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器感應(yīng)到柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速有變化時，調(diào)速器控制器輸出電壓也會變化。
電子執(zhí)行器與調(diào)速板連接圖
轉(zhuǎn)速傳感器測速過程圖
8、轉(zhuǎn)速傳感器的安裝
轉(zhuǎn)速傳感器是一個電磁感應(yīng)元件。將轉(zhuǎn)速傳感器安裝在飛輪室殼體上。
轉(zhuǎn)速傳感器的安裝圖
（1）從飛輪室殼體上拆下正對飛輪齒圈的管塞。如果需要的話，轉(zhuǎn)動飛輪使齒圈中的某一個牙齒與轉(zhuǎn)速傳感器孔對中。
轉(zhuǎn)速傳感器孔對中
（2）將轉(zhuǎn)速傳感器向下完全擰入直至抵到飛輪齒圈。傳感器的擰入是件很容易的事，不要用很大的力安裝傳感器。
注：如果傳感器不能用手擰入，檢查孔和傳感器螺紋。如果需要的話再次對孔攻絲。
（3）旋出傳感器1/2至3/4圈。如果能在傳感器和飛輪齒牙之間插入一把塞尺，則將傳感器旋出，離飛輪齒牙0.71~1.07 mm[0.028~0.042 in]即可。將鎖緊螺母向下擰緊至飛輪室殼體上。需要時將電線插頭插上傳感器。
（4）當(dāng)飛輪齒牙經(jīng)過傳感器時有一個交流電壓感應(yīng)產(chǎn)生。每個齒牙都會產(chǎn)生周期感應(yīng)電壓。
轉(zhuǎn)速傳感器的感應(yīng)電壓
（5）在柴油發(fā)電機控制端子板上測量調(diào)速器控制器盤面上的電壓。不要測量控制端子排的電壓。如果安裝在調(diào)速器控制端子板上的盤面上的兩個端子短路，它將會損壞整個控制裝置。如果使用遠置控制器，在端子排的第5號和6號端子上檢查轉(zhuǎn)速傳感器電壓。
調(diào)速板端子排電壓禁止測量
（6）當(dāng)起動柴油發(fā)電機時，如果傳感器的信號小于交流1.5v，將傳感器擰入1/8~1/4圈。執(zhí)行器的額定電壓可以是直流12v或是直流24v。控制器的電源(蓄電池)電壓必須與執(zhí)行器的額定電壓相同。不要將調(diào)速器控制器連接至蓄電池充電機上。由于充電機的工作電路和原理與調(diào)速器不同，所以調(diào)速器不能正常工作。將蓄電池充電機與蓄電池相連。
柴油發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定的原因所在
里卡多柴油發(fā)電機組運行中的損耗
柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝圖集
為什么沃爾沃柴油發(fā)電機啟動會發(fā)出敲擊聲？
購買的柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)該做好哪些檢查工作
600千瓦柴油發(fā)電機組調(diào)溫器的工作原理
柴油發(fā)電機組耗油指標的計算方法
柴油發(fā)電機工作時的“七大”預(yù)警，一些不尋常的跡象表現(xiàn)出來，比如速度，聲音，排氣，水溫，機油壓力等等