里卡多柴油發電機組運行中的損耗

我公司的里卡多柴油發電機組是采用英國里卡多公司聯合研制的新一代動力，具有油耗低,噪音低,排放低、扭矩大、易起動、體積小、功率大、可靠性高、操作維修方便的優點。
里卡多柴油發電機在運行中存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？廣西發電機組廠家總結認為損耗大致可以分為五類，一起來了解具體內容吧。
電力里卡多柴油發電機的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發電機運行中，所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。
（1）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。
（2）鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
（3）勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。
（4）電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗、各種諧波磁通產生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。
（5）機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。
里卡多柴油發電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，這種磨損是不可避免的。還有空氣的溫度、濕度也會影響里卡多柴油發電機組化學變化也會產生損耗。


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