發電機的霍爾效應式無觸點點火裝置

霍爾效應式無觸點點火裝置
霍爾效應式無觸點點火裝置，是利用霍爾元件的霍爾效應制成傳感器，產生發動機的點火信號，控制點火系統的工作。它主要由內裝霍爾傳感器的分電器、點火控制器、點火線圈等組成。
霍爾效應式無觸點點火裝置的組成示意圖
1一點火開關;2—蓄電池;3—點火線圈;4—高壓阻尼線;5—火花塞;6—霍爾分電器;7—霍爾傳感器;8—點火控制器;9—達林頓管
1、霍爾傳感器
霍爾傳感器安裝在分電器內，用來在發動機工作時產生點火信號。
霍爾傳感器由霍爾觸發器、永久磁鐵和帶缺口的轉子組成。
霍爾觸發器（也稱霍爾元件）是一個帶集成電路的半導體基片。當外加電壓作用在觸發器兩端時，便有電流i在其中通過。如果在垂直于電流的方向上同時有外加磁場的作用，則在垂直于電流和磁場的方向上產生電壓。稱該電壓為霍爾電壓。這種現象為霍爾效應。
霍爾電壓的大小與通過的電流和外加磁場的磁感應強度成正比，與基片的厚度成反比，可用下式表示：
uh=rhib/d
霍爾傳感器利用霍爾元件的霍爾效應產生點火信號，其工作過程如下。
當轉子的葉片進入永久磁鐵與霍爾觸發器之間時，永久磁鐵的磁力線被轉子的葉片旁路，不能作用到霍爾觸發器上，不產生霍爾電壓；當轉子的缺口部分進入永久磁鐵與霍爾觸發器之間時，磁力線穿過缺口作用于霍爾觸發器，在外加電壓和磁場的共同作用下，霍爾電壓升高。發動機工作時，轉子不斷旋轉，轉子的缺口交替在永久磁鐵與霍爾觸發器之間穿過，使霍爾觸發器中產生變化的電壓信號，并經內部的集成電路整形為規則的方波信號，輸人點火控制電路，控制點火系統的工作。
2、點火控制器
點火控制器是由專用的點火集成電路、達林頓管及其他輔助電路組成。它用來將霍爾傳感器輸入的點火信號整形、放大，并轉變為點火控制信號，通過達林頓管控制點火線圈一次電路的接通或斷開，在點火線圈二次繞組中產生高壓電。有些機型的占火系統，將點火控制器功率輸出級的達林頓管安裝在點火線圈上，以利于散熱。
3、霍爾分電器
裝有霍爾傳感器的分電器，稱為霍爾分電器。霍爾效應式傳感器輸出的電壓的幅度，不受發動機轉速的影響，且結構簡單、工作可靠、抗干擾能力強，已廣泛應用在國產汽油機的點火系統。

350kw康明斯發電機組受青睞，原因在這里
柴油發電機出租轉速過低的四大危害有哪些？
柴油發電機B系列和B系列強化噴油泵用調速器的結構特點是什么？
柴油發電機組運行過程中振動大，該如何解決？
發電機啟動電動機的離合機構可分為哪幾類
柴油發電機電子系統的監控功能詳細介紹
并列運行沖擊電流計算法，為您解決柴油發電機運行安全問題！
柴油發電機噪音大怎么解決