民用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置規(guī)定和選配原則
發(fā)布時(shí)間：2024-10-06 點(diǎn)擊：312
民用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置規(guī)定和選配原則
柴油發(fā)電機(jī)組是民用建筑中常用的應(yīng)急電源，本文結(jié)合工程實(shí)例，談民用建筑中備用柴油發(fā)電機(jī)組的選型中應(yīng)注意的幾個(gè)問題。選用恰當(dāng)?shù)暮髠潆娫磥頋M足緊急情況下消防負(fù)荷及其它重要負(fù)荷的供電要求，是民用建筑電氣設(shè)計(jì)中一個(gè)不可忽視的問題，目前我們一般采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急交流電源。康明斯公司在本文中根據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置原則和容量選擇做了正確的說明。
一、設(shè)置規(guī)定和原則
根據(jù)《高層建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50045(2001年版 )條規(guī)定：一類高層建筑應(yīng)gb50045按一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 jgj/t16-923.1.7條規(guī)定：民用建筑中的消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火裝置、火災(zāi)應(yīng)急照明、電動(dòng)防火門窗、卷簾、閥門等消防用電的負(fù)荷等級(jí)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
1、設(shè)置規(guī)定：
一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩個(gè)電源供電，當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)電源應(yīng)不致同時(shí)受到損壞；
二級(jí)負(fù)荷的供電系統(tǒng)，宜采用二路電源來供電，特別是消防用的二級(jí)負(fù)荷，更應(yīng)該按兩個(gè)回路要求供電；
一級(jí)負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷，除上述兩個(gè)電源外，還必須增設(shè)應(yīng)急電源。
2、設(shè)置原則
根據(jù)這些規(guī)定，認(rèn)為備柴油發(fā)電機(jī)組可按以下原則設(shè)置：
當(dāng)民用建筑需按一級(jí)負(fù)荷要求供電時(shí)，若城市電網(wǎng)能提供二路獨(dú)立電源 一用一備或相互備用 ，則可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組；但當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中有特別重要的負(fù)荷時(shí)，則一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。
當(dāng)電網(wǎng)只能提供一路電源時(shí)，為滿足對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷的供電要求，一般應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，此時(shí)機(jī)組將作備用電源及應(yīng)急電源使用。
大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時(shí)不造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，也宜設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。
由于城市電網(wǎng)不可能完全獨(dú)立，有時(shí)一個(gè)電源故障或檢修時(shí)，另一電源有可能同時(shí)故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保民用建筑中消防及其他重要設(shè)備如智能化設(shè)備、通訊設(shè)備等的可靠供電，一般都設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組。
二、容量的選擇
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇目前國(guó)家尚無統(tǒng)一的計(jì)算公式，因此設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作中所采用的方法也不相同。有的簡(jiǎn)單地按電力變壓器容量的10％～20％確定；有的按消防設(shè)備的容量相加；有的則根據(jù)投資者的意愿選擇，造成了自備發(fā)電機(jī)組容量選擇的不準(zhǔn)確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費(fèi)，選擇太小則在事故時(shí)滿足不了使用要求。究竟如何選擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢 這是一個(gè)值得探討的問題。筆者經(jīng)過查閱大量資料和參考同行各種經(jīng)驗(yàn)做法，并通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，按自備柴油發(fā)電機(jī)組的計(jì)算負(fù)荷選擇，同時(shí)用電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)條件進(jìn)行校核比較合適。
1、按計(jì)算負(fù)荷選擇容量
我們知道，建筑物的用電負(fù)荷可分為三類：
（1）第一類為保安型負(fù)荷，即保證大樓內(nèi)人身及設(shè)備安全和可靠運(yùn)行的負(fù)荷，有消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)備、應(yīng)急照明、通訊設(shè)備、重要的計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備等；
（2）第二類為保障型負(fù)荷，即保障大樓運(yùn)行的基本設(shè)備負(fù)荷，也是大樓運(yùn)行的基本條件，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；
（3）第三類為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如舒適用的空調(diào)、水泵及其他一般照明、動(dòng)力設(shè)備等。
計(jì)算自備發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，第一類負(fù)荷必須考慮在內(nèi)，第二類負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應(yīng)將第二類負(fù)荷考慮在內(nèi)。若將第一類、第二類負(fù)荷簡(jiǎn)單相加來選擇發(fā)電機(jī)容量，則所選容量偏大，因?yàn)樵谙罓顟B(tài)時(shí)，只需保證消防設(shè)備的運(yùn)行，第二類負(fù)荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時(shí)，消防設(shè)備不使用。因此，筆者認(rèn)為考慮兩者不同時(shí)使用，擇其大者作為發(fā)電機(jī)組的設(shè)備容量。設(shè)備容量統(tǒng)計(jì)出來后，根據(jù)實(shí)際情況選擇需要系數(shù)kx一般取（0.8-0.9），計(jì)算出計(jì)算容量σ，自備發(fā)電機(jī)組的功率按下式計(jì)算 p=kpj／η式中：p—自備發(fā)電機(jī)組的功率kw；pj—負(fù)荷設(shè)備的計(jì)算容量kw；pσ—總負(fù)荷kw；η—發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行不均勻系數(shù)一般取0.9，單臺(tái)取 ；k—可靠系數(shù)，一般取1.1。
2、根據(jù)電動(dòng)機(jī)校核容量
在鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)出線端將引起很大的電壓降，按《規(guī)范》要求，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)配電屏母線上的電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％，否則將引起其他用電設(shè)備“跳閘”。一般來說，電動(dòng)機(jī)功率越大，自備發(fā)電機(jī)組的容量選擇也越大，否則會(huì)造成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，電動(dòng)機(jī)繞組溫升過高或發(fā)電機(jī)母線電壓過低使其保護(hù)開關(guān)動(dòng)作。因此，按電動(dòng)機(jī)的容量來檢驗(yàn)自備發(fā)電機(jī)容量，實(shí)質(zhì)上就是檢驗(yàn)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)自備發(fā)電機(jī)母線上的電壓降。為了減少電壓降，對(duì)于大功率電動(dòng)機(jī)，應(yīng)首先采用降壓起動(dòng)，而不應(yīng)增大自備發(fā)電機(jī)的功率。
近年來，變頻起動(dòng)裝置在民用建筑中應(yīng)用越來越廣泛，變頻起動(dòng)與其它起動(dòng)方式相比，起動(dòng)電流小而起動(dòng)力矩大，對(duì)電網(wǎng)無沖擊電流，引起的母線電壓降也很小，因此，當(dāng)電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速起動(dòng)時(shí)，可以只考慮用計(jì)算負(fù)荷來計(jì)算發(fā)電機(jī)的容量，而不用考慮電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的因素。不同起動(dòng)方式下所需的發(fā)電機(jī)功率為被起動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率的最小倍數(shù)見表 ，供參考。當(dāng)用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)容量來選擇發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)不能多，因?yàn)榕_(tái)數(shù)增加，單機(jī)容量小，有可能滿足不了電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求。
根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)容量不超過800kw時(shí)，宜選用單機(jī)為好，當(dāng)容量在800kw以上時(shí)，宜選擇兩臺(tái)（一般不宜超過3臺(tái)），且兩臺(tái)機(jī)組的各種物理參數(shù)應(yīng)相同，便于機(jī)組并車運(yùn)行。啟動(dòng)裝置：由于自備發(fā)電機(jī)組均為應(yīng)急所用，因此選用的機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自起動(dòng)及電源自動(dòng)切換裝置，一旦城市電網(wǎng)中斷，保證在15s內(nèi)啟動(dòng)并供電。機(jī)組在市電停后延時(shí)3s后開始啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)間約10s（總計(jì)不大于15s，若第一次啟動(dòng)失敗，第二次再啟動(dòng)，共有三次自啟動(dòng)功能，總計(jì)不大于30s），發(fā)電機(jī)輸出主開關(guān)合閘供電。當(dāng)市電恢復(fù)后 ， 機(jī)組延時(shí)2～15s（可調(diào)）不卸載運(yùn)行，5min后，主開關(guān)自動(dòng)跳閘，機(jī)組再空載冷卻運(yùn)行約10min后自動(dòng)停車。
告訴你為什么選擇要柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源？
300KW無錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù)參數(shù)_報(bào)價(jià)WD145TAB30L
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一、設(shè)置規(guī)定和原則
根據(jù)《高層建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50045(2001年版 )條規(guī)定：一類高層建筑應(yīng)gb50045按一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 jgj/t16-923.1.7條規(guī)定：民用建筑中的消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火裝置、火災(zāi)應(yīng)急照明、電動(dòng)防火門窗、卷簾、閥門等消防用電的負(fù)荷等級(jí)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
1、設(shè)置規(guī)定：
一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩個(gè)電源供電，當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)電源應(yīng)不致同時(shí)受到損壞；
二級(jí)負(fù)荷的供電系統(tǒng)，宜采用二路電源來供電，特別是消防用的二級(jí)負(fù)荷，更應(yīng)該按兩個(gè)回路要求供電；
一級(jí)負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷，除上述兩個(gè)電源外，還必須增設(shè)應(yīng)急電源。
2、設(shè)置原則
根據(jù)這些規(guī)定，認(rèn)為備柴油發(fā)電機(jī)組可按以下原則設(shè)置：
當(dāng)民用建筑需按一級(jí)負(fù)荷要求供電時(shí)，若城市電網(wǎng)能提供二路獨(dú)立電源 一用一備或相互備用 ，則可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組；但當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中有特別重要的負(fù)荷時(shí)，則一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。
當(dāng)電網(wǎng)只能提供一路電源時(shí)，為滿足對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷的供電要求，一般應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，此時(shí)機(jī)組將作備用電源及應(yīng)急電源使用。
大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時(shí)不造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，也宜設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。
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二、容量的選擇
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇目前國(guó)家尚無統(tǒng)一的計(jì)算公式，因此設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作中所采用的方法也不相同。有的簡(jiǎn)單地按電力變壓器容量的10％～20％確定；有的按消防設(shè)備的容量相加；有的則根據(jù)投資者的意愿選擇，造成了自備發(fā)電機(jī)組容量選擇的不準(zhǔn)確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費(fèi)，選擇太小則在事故時(shí)滿足不了使用要求。究竟如何選擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢 這是一個(gè)值得探討的問題。筆者經(jīng)過查閱大量資料和參考同行各種經(jīng)驗(yàn)做法，并通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，按自備柴油發(fā)電機(jī)組的計(jì)算負(fù)荷選擇，同時(shí)用電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)條件進(jìn)行校核比較合適。
1、按計(jì)算負(fù)荷選擇容量
我們知道，建筑物的用電負(fù)荷可分為三類：
（1）第一類為保安型負(fù)荷，即保證大樓內(nèi)人身及設(shè)備安全和可靠運(yùn)行的負(fù)荷，有消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)備、應(yīng)急照明、通訊設(shè)備、重要的計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備等；
（2）第二類為保障型負(fù)荷，即保障大樓運(yùn)行的基本設(shè)備負(fù)荷，也是大樓運(yùn)行的基本條件，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；
（3）第三類為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如舒適用的空調(diào)、水泵及其他一般照明、動(dòng)力設(shè)備等。
計(jì)算自備發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，第一類負(fù)荷必須考慮在內(nèi)，第二類負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應(yīng)將第二類負(fù)荷考慮在內(nèi)。若將第一類、第二類負(fù)荷簡(jiǎn)單相加來選擇發(fā)電機(jī)容量，則所選容量偏大，因?yàn)樵谙罓顟B(tài)時(shí)，只需保證消防設(shè)備的運(yùn)行，第二類負(fù)荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時(shí)，消防設(shè)備不使用。因此，筆者認(rèn)為考慮兩者不同時(shí)使用，擇其大者作為發(fā)電機(jī)組的設(shè)備容量。設(shè)備容量統(tǒng)計(jì)出來后，根據(jù)實(shí)際情況選擇需要系數(shù)kx一般取（0.8-0.9），計(jì)算出計(jì)算容量σ，自備發(fā)電機(jī)組的功率按下式計(jì)算 p=kpj／η式中：p—自備發(fā)電機(jī)組的功率kw；pj—負(fù)荷設(shè)備的計(jì)算容量kw；pσ—總負(fù)荷kw；η—發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行不均勻系數(shù)一般取0.9，單臺(tái)取 ；k—可靠系數(shù)，一般取1.1。
2、根據(jù)電動(dòng)機(jī)校核容量
在鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)出線端將引起很大的電壓降，按《規(guī)范》要求，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)配電屏母線上的電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％，否則將引起其他用電設(shè)備“跳閘”。一般來說，電動(dòng)機(jī)功率越大，自備發(fā)電機(jī)組的容量選擇也越大，否則會(huì)造成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，電動(dòng)機(jī)繞組溫升過高或發(fā)電機(jī)母線電壓過低使其保護(hù)開關(guān)動(dòng)作。因此，按電動(dòng)機(jī)的容量來檢驗(yàn)自備發(fā)電機(jī)容量，實(shí)質(zhì)上就是檢驗(yàn)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)自備發(fā)電機(jī)母線上的電壓降。為了減少電壓降，對(duì)于大功率電動(dòng)機(jī)，應(yīng)首先采用降壓起動(dòng)，而不應(yīng)增大自備發(fā)電機(jī)的功率。
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根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)容量不超過800kw時(shí)，宜選用單機(jī)為好，當(dāng)容量在800kw以上時(shí)，宜選擇兩臺(tái)（一般不宜超過3臺(tái)），且兩臺(tái)機(jī)組的各種物理參數(shù)應(yīng)相同，便于機(jī)組并車運(yùn)行。啟動(dòng)裝置：由于自備發(fā)電機(jī)組均為應(yīng)急所用，因此選用的機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自起動(dòng)及電源自動(dòng)切換裝置，一旦城市電網(wǎng)中斷，保證在15s內(nèi)啟動(dòng)并供電。機(jī)組在市電停后延時(shí)3s后開始啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)間約10s（總計(jì)不大于15s，若第一次啟動(dòng)失敗，第二次再啟動(dòng)，共有三次自啟動(dòng)功能，總計(jì)不大于30s），發(fā)電機(jī)輸出主開關(guān)合閘供電。當(dāng)市電恢復(fù)后 ， 機(jī)組延時(shí)2～15s（可調(diào)）不卸載運(yùn)行，5min后，主開關(guān)自動(dòng)跳閘，機(jī)組再空載冷卻運(yùn)行約10min后自動(dòng)停車。
告訴你為什么選擇要柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源？
300KW無錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù)參數(shù)_報(bào)價(jià)WD145TAB30L
斯坦福S9高壓交流發(fā)電機(jī)軸承繞組的報(bào)警溫度和關(guān)機(jī)溫度設(shè)置
柴油機(jī)的活塞有耐磨性良好的共晶硅鋁合金制成
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300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房吸聲降噪的材料以及吊頂吸聲
活塞的作用、構(gòu)造和安裝以及更換方法
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