柴油發電機在溫度低的情況下要注意的事項

一、不能使用明火來烘烤柴油發電機的油底殼。這樣會導致油底殼里面的機油變質，甚至會燒焦，潤滑的性能下降或者完全喪失，從而加劇機器的磨損，冬天應該選擇低凝點的機油。
二、冬天選用凝點低以及發火性能比較好的輕柴油。因為冬天的低氣溫會使柴油的流動性降低，讓粘度增大，不容易噴散，會導致霧化不良，不能夠完全燃燒，導致柴油發電機的動力降低，造成不必要的浪費。一般要求柴油的凝點應該低于本地當前季節的最低氣7-10℃。
三、柴油發電機熄火之后，水溫要在60℃以下，水不燙手，然后熄火放水。機體在溫度比較高的時候突然受冷空氣的侵襲會產生驟縮，容易出現裂紋。水要徹底的排凈。
四、空氣濾清器不能取下來進行加熱，會造成活塞氣缸等部件的磨損。
冬天的溫度低，柴油發電機工作的時候冷卻過度。所以保溫是冬天使用柴油發電機的關鍵問題。在北方，冬天使用的柴油發電機都應該配備保溫套以及保溫簾等防寒的設備經常采用無水啟動（先啟動，然后再加冷卻水）的非正常啟動方式。這樣做會對機組造成嚴重傷害，應該禁止使用。
預熱的方法：先把保溫被罩在水箱上面，再打開放水閥，向水箱里面連續注入60-70℃的清潔軟水，用手感受放水閥流出的水有燙手感覺的時候，就關閉放水閥，再向水箱里面灌入90-100℃的清潔軟水，并且搖轉曲軸，讓各個運動件得到適當的預先潤滑，然后再進行啟動。


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