柴油發電機組按控制、用途和構造的三種分類方式

發布時間:2024-07-19 點擊:161
柴油發電機組按控制、用途和構造的三種分類方式
柴油發電機組主要分為柴油機、發電機、控制系統及配套附屬件。 柴油機是整個發電機組的動力輸出部分,占到柴油發電機組成本的70%,而發電機的作用是將柴油機的動力轉化為電力,直接關系到輸出電力的質量與穩定。康明斯公司在本文中針對柴油發電機組歸類做了按控制方式、按用途和外觀構造三種區分方法。
一、按控制方式分類
1、手動發電機組
此類發電機組最為常見,由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發電機、操控箱、聯軸器和底盤組成,一般能作為主電源或備用電源。發電機組具有電壓和轉速自動調節功能,需操作人員在機房現場對其進行啟動、合閘、分閘和停機等操作。
2、自啟動發電機組
自啟動發電機組是在手動發電機組的基礎上,增加了自動控制系統,常用作備用電源。其優點是在市電突然中斷時,發電機組具有自動啟動、自動調壓、自動調頻、自動進行開關切換和自動停機等功能;當發電機組油壓過低、機油溫度和冷卻水溫過高時,可自動發出聲光報警信號;當發電機組超速時,可自動緊急停機保護發電機組;當柴油發電機組超速時,能主動緊迫中止運轉進行維護。此類發電機組大大減少了對操作人員的依賴性,縮短了市電中斷至由發電機組供電間的間隔時間。
3、微機控制自動化發電機組
微機控制自動化發電機組特別適合用作應急電源。此類發電機組具有性能完善的柴油機、同步發電機、燃油自動補償裝置和自動控制屏等組件。其自動控制屏采用可編程自動控制器(plc)控制,除具備自啟動發電機組的各項功能外、還可按負荷大小自動增減發電機組、故障自動處理、自動記錄打印發電機組運行報表和故障情況,對其實行全面自動控制。由串行通信接口(ps 232、ps 422或ps 485)實現中心站對分散于各處的發電機組進行實時的遙控、遙信和遙測、從而達到無人值守。它除了具有主動發動、主動切換、主動運轉、主動投入和主動停機等功用外,并配有各種故障報警和主動維護裝置。
二、按用途分類
1、常用發電機組
這類柴油發電機組終年運轉,一般設在遠離電力網(或稱市電)的區域或工礦企業附近,以滿足這些地方的施工和日常用電。現在在緊迫開展比較快的區域,需求建造周期短的常用柴油發電機組來滿意用戶的需求。這類柴油發電機組一般容量較大,對非恒定負載提供連續的電力供應、對連續運行的時間沒有限制,并運行每12h內有1h過負載供電時間、過負載能力為額定輸出功率的10%。一般設在遠離電力網(市電)的地區或工礦企業附近,以滿足此區域施工、生產和生活用電.因其運行時間較長、負載較重,相對于本機極限功率的許多功率均被調至較低點。
2、備用發電機組
備用發電機組是在市電拉閘限電或其他原因中斷供電時、為滿足用戶的基本生產和生活而設置的發電機組。常設置于電信部門、醫院、市電供應緊張的工礦企業、機場和電視臺等重要用電單位。這類發電機組隨時保持備用狀態,能對非恒定負載提供連續連續的電力供應,且對連續運行的時間沒有限制。
3、應急發電機組
對市電突然中止將形成重大損失或人身事故的用電設備,常設置應急柴油發電機組對這些設備緊迫供電,如高層建筑的消防體系、分散照明、電梯、主動化出產線的操控體系及重要的通訊體系等。這類柴油發電機組需求裝置自發動柴油發電機組,主動化程度要求較高。應急發電機組在市電突然中斷時,迅速啟動運行,并在最短時間內向負載提供穩定的交流電源,以保證及時地向負載供電。
4、備戰柴油發電機組。
這類柴油發電機組是為人防和國防設施供電,平常具有備用柴油發電機組的性質,而在戰時市電被損壞后,則具有常用柴油發電機組的性質。這類柴油發電機組一般裝置在地下,具有一定的防護能力。
三、按外觀構造分類
1、基本型發電機組
基本型柴油發電機組外觀,是最常見的柴油發電機組。可以是手動發電機組,亦可是自啟動發電機組或微機控制自動化發電機組。
2、靜音型發電機組
靜音型柴油發電機組外觀,其與基本型發電機組的本質區別是發電機組外部安裝了隔聲罩,消聲器內置、降低了發電機組產生的噪聲。這類發電機組適用于對噪聲有要求的特殊場合,如學校、醫院和高級公寓等。
超級靜音柴油發電機設計模型線性結構圖
超級靜音柴油發電機設計模型樹特征模型圖
3、車載發電機組
車載發電機組的外觀,這類發電機組將整臺柴油發電機組安裝在汽車車廂內,通常廂體要做靜音降噪處理,是專門為保證應急供電而設計的發電機組。
4、拖車發電機組
拖車發電機組的外觀,通常是在靜音型發電機組的基礎上加裝了拖車,實現發電機組的便捷式移動,適用于城市范圍內的短距離應急供電。
可拆卸式移動發電機組
移動拖車
5、集裝箱式發電機組
集裝箱式發電機組又稱方艙式發電機組,這類發電機組是將整臺柴油發電機組安裝在方艙內,是專門為野外工程建設供電而設計制造的,其功率一般在500kw以上。

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