在柴油發(fā)電機組運行過程中經(jīng)常會遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán),導致機組出現(xiàn)缸溫升高快,油溫升高而造成突然停機等現(xiàn)象,直接影響柴油發(fā)電機組的安全使用。那么什么是柴油發(fā)電機組的小循環(huán)和大循環(huán)呢?下面由小編給大家介紹下。
柴油發(fā)電機組小循環(huán)
當發(fā)動機的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時,節(jié)溫器處于關閉狀態(tài),發(fā)動機出水口的冷卻水,經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中,進行小循環(huán)。
柴油發(fā)電機組大循環(huán)
當冷卻水溫度達到設定值以上時(不同的發(fā)動機對節(jié)溫器的開啟溫度有不同的要求),為了控制發(fā)動機冷卻水在規(guī)定的溫度內(nèi),這時節(jié)溫器打開,發(fā)動機出水口的冷卻水流向散熱器進行冷卻,再經(jīng)由水泵流進發(fā)動機冷卻水道。
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