柴油發電機組充不進電、電流過小的原因和解決方案

發布時間:2024-07-10 點擊:596
我們在使用柴油發電機組時,需要給機組蓄電池進行充電,但偶爾會出現機組充不進電的情況出現,那么該怎么辦呢?導致這種情況出現的原因有可能是保險絲或整流二極管損壞引起。當保險絲燒斷及整流二極管損壞后,都有可能出現柴油發電機組充電機電源指示燈不亮的故障問題。除此之外,具體損壞的部件還有這兩種可能:充電機變壓器被燒壞;充電機的充電電流表損壞。
排除故障的方法就是:斷開充電機與蓄電池的連接線,用萬用表直流電壓擋測試充電機兩個輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機的正極,黑表筆接負極,發現無電壓輸出。拆下充電機外殼,對充電保險芯子進行檢查,發現60a的保險芯子燒壞。更換后,充電機恢復正常充電,故障即被排除。
柴油發電機組除了會出現充不進電的情況,還有可能出現充電電流過小的問題,那么是什么原因導致呢,我們該如何解決?發電機廠家小編為您總結,具體原因如下:
1、皮帶打滑
2、調節器電壓偏低
3、柴油發電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等
4、柴油發電機硅二極管引線脫焊斷開,使電樞線圈一相或二相斷路
5、電刷與滑環接觸不良,接觸電阻較大,使激磁電流變小。
針對這種現象應采取以下的解決方法:
1、對機組滑環和電刷接觸情況進行檢查,未發現異常
2、在用萬用表直流電壓擋測量調節器輸出電壓,發現輸出電壓很低且輸出電壓為5v,則證明故障在充電發電機上
3、在測量二極管時,發現有4個二極管燒壞。更換二極管,對柴油發電機進行裝配,然后起動柴油發電機至1300r/min時,儀表盤上的充電電流表顯示為15a,說明柴油發電機充電正常。
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