移動拖車柴油發電機組一般而言設計方案為動力汽車的類型,有兩個或四個車輪的掛車電站,汽車動力站,內置8鐘頭運行燃料箱,配置彈黃避震、制動系統功能、雨罩(集裝箱靜音按用戶要求)及可視操作控制畫面,便于用戶維護和操作。移動柴油發電機組又叫移動電站,它的設計獨具創新,機動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀,其特點介紹如下:
移動拖車柴油發電機組分兩輪拖卡和四輪拖掛兩類,又叫移動電站,70kw以下機組用兩輪拖卡,70kw~500kw機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,享有防音型機組的所有特性和獨到之處,適宜于戶外工作及操控性送電。
掛車設定有轉向組織、交通出行指示燈和剎車裝置,裝有機械支腳,避震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調整高度,合乎道路交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現迅速送電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
車載移動電站廣泛應用于通信、現場轉播、高速公路、搶險、送電和軍隊等對于迅速、操控性和安全性要求較高的電源緊急公共場合。關鍵將機組安裝在汽車的車廂內,并可以配置電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械(或液壓)支腳,也可以很便于的實現多輛車載移動電站串聯采用。車載移動電站一般而言噪聲在70~80db(a)。
車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的安全。車架前端設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能。
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