柴油發(fā)電機(jī)組電壓低的故障與檢測方法

故障檢修與技術(shù)維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組電壓低的故障與檢測方法
1、故障現(xiàn)象：
柴油發(fā)電機(jī)組啟動至額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電機(jī)發(fā)電但電壓輸出太低，無法正常供電。
2、故障分析：
柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電過程中，但電壓太低，調(diào)節(jié)電位器不起作用。其故障一般是由于可控硅短路或發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障所引起。可控硅短路后，發(fā)電機(jī)組內(nèi)部激磁電流減小，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)空載電壓下降。
3、故障原因：
（1）發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子部分短路；
（2）控制柜內(nèi)自動控制板有故障；
（3）控制柜內(nèi)個別二極管有斷路；
（4）控制柜內(nèi)電位器接觸不良或有斷線；
（5）柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速太低。
4、故障排除方法：
（1）用萬用表對勵磁機(jī)的阻值進(jìn)行測定，測得為0.8ω左右，對定子進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)三相線對地及三相線之間的阻值基本相同，可以斷定發(fā)電機(jī)本身沒有故障；
（2）對自動控制板內(nèi)的元件進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)有一個二極管損壞，更換后，啟動柴油發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，給勵磁機(jī)激磁，在手動轉(zhuǎn)換為自動激磁時(shí)，電壓從380v降為360v，調(diào)節(jié)自動電位器至380v，發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常工作，故障即被排除。
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