為什么柴油發電機組怠速連續運行時間不建議超過10分鐘？

怠速運行是指柴油發電機組無負荷轉動狀況，怠速時，柴油發電機僅發生轉動，沒有對外輸出，一般柴油發電機組啟動后要求怠速3-5分鐘以及停機前要求怠速3-5分鐘，以保證機組良好性能的發揮，這個怠速運行時間不宜超過10分鐘，否則將機組將可能因積碳而引起早期磨損或影響柴油發電機性能。
這是由于當柴油發電機組長時間怠速運行時，由于燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油咀噴孔和活塞環，并可能使氣門卡住。如果發電機組防銹水的溫度變得偏低，一些未燃燒的柴油將沖刷汽缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油，使柴油發電機中的所有運動零件受到潤滑不良之害對于增壓器，其密封的效果取決于速度，柴油發電機組怠速運行時，因為增壓器的速度太低而漏油。
柴油發電機組正確的開、停機操作步驟
1、熱態柴油發電機起動后，在怠速運轉 1～3 分鐘后，逐步加速加載運行。
2、冷態柴油發電機起動后，在怠速運轉 3～5 分鐘后，逐步增加轉速，確保各軸承得到充分潤滑，并使機油壓力穩定。待油壓穩定后方可逐步加載運行。
3、柴油發電機長時間高速高負載運轉后，停機前應逐步卸去負荷、降低轉速，并怠速運行 3-5 分鐘，使發動機均勻冷卻，使增壓器轉速大幅下降，然后再停機，以保護柴油機和增壓器。
建議用戶在運行柴油發電機的過程中一定要避免過久的怠速運轉，并且留意冷卻液的溫度，確保冷卻液處于正常的溫度范圍內，避免這些不恰當操作造成柴油發電機不必要的損傷。


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