柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配方法

柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配對(duì)配合間隙和接觸面積有一定的技術(shù)要求，而柴油發(fā)電機(jī)組連桿襯套的鉸配步驟與活塞銷座孔的鉸配步驟相似。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家做詳細(xì)介紹。
一、技術(shù)要求
1）配合間隙 汽油機(jī)，在常溫下有0.003~0.olomm的微量間隙；柴油機(jī)，在常溫下有0. 02~0.12mm的間隙。
2）接觸面積 不小于75%，其間隙過大、過小，接觸面積過小的危害與活塞銷、銷座孔間間隙過大、過小，接觸面積過小的危害相同?；钊N與連桿襯套的正確配合，是通過鉸削來實(shí)現(xiàn)的。
二、連桿襯套的鉸配
1）選擇鉸刀 根據(jù)活塞銷實(shí)際尺寸選擇鉸刀，將鉸刀夾入虎鉗與鉗口平面垂直。
2）調(diào)整鉸刀 把連桿小端套入鉸刀內(nèi)，一手托住連桿的大端，一手壓小端，以刀刃能露出襯套上平面3-5mm為第一刀的鉸削量。鉸刀的調(diào)整量，以旋轉(zhuǎn)螺母60度-90度為宜。如鉸削量過大或過小，都會(huì)使連桿在鉸削過程中擺動(dòng)，鉸出棱坎或喇叭口。
3）鉸削 鉸削時(shí)，一手把住連桿大端，并均勻用力撥轉(zhuǎn)，一手把持小端，并向下施壓力進(jìn)行鉸削。鉸削中應(yīng)保持連桿與鉸刀成直角，以免鉸偏（圖3-42）。調(diào)一次刀鉸到底后，再將連桿翻面鉸一次，以免鉸成錐形。當(dāng)襯套下平面與刀刃下方向平齊時(shí)，應(yīng)下壓連桿小頭，使襯套從鉸刀下方脫出，以免起棱。
4）試配 在鉸削時(shí)應(yīng)經(jīng)常用活塞銷試配，以防鉸大。當(dāng)鉸削到用手掌的力能將銼子推入襯套1/3-2/3時(shí)，應(yīng)停止鉸削，此時(shí)，可將銷子壓入或用木錘打入襯套內(nèi)（打時(shí)要防止銷子傾斜），并夾持在虎鉗上左右往復(fù)撥轉(zhuǎn)連桿，然后壓出銷子，查看襯套的接觸情況。
5）刮配 根據(jù)發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的接觸面和松緊情況，用刮刀加以修刮。修刮后，應(yīng)達(dá)到各機(jī)說明書上的要求。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)而言，一般的檢驗(yàn)方法是：將活塞銷涂以機(jī)油，能用手掌的力量把活塞銷推入連桿襯套，并且沒有間隙的感覺，則認(rèn)為松緊度為合適【圖3-43（a）】對(duì)汽油機(jī)而言，一般的檢驗(yàn)方法是：將活塞銷涂以機(jī)油，能用大拇指的力量把活塞銷推入連桿襯套，并且沒有間隙的感覺，則認(rèn)為松緊度為合適【圖3-43（b）】；接觸面積在75%以上，并且接觸點(diǎn)分布均勻，輕重一致，則認(rèn)為接觸面符合要求。

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