柴油發電機組調速器的分類——電噴調速

前面我們已經為大家闡述了柴油發電機組機械式調速器、電子調速器的工作原理及特點，本篇繼續由專業柴油發電機廠家為大家介紹下電噴調速器的基本結構及原理。
使用電噴調速器的柴油發電機組組是通過柴油機上的電子控制模塊（ecu）對安裝在發動機上一系列的傳感器檢測到的柴油機各種信息來控制噴油器工作，調節噴油正時和噴油量，以使柴油機處于最佳工作狀態。電噴調速的主要優點：通過對噴油器噴油正時、噴油量和高壓噴射壓力的電子化控制，可以使柴油機的機械性能達到最優；通過ecu精確控制噴油量，柴油機在正常工作時油耗下降，更經濟；排放更低，符合euro非公路內燃機排放標準；通過數據通訊線，可以與外部儀表板、專用診斷工具進行連接，安裝更容易，增加了故障點的檢測點，更便于故障排除。電噴柴油機管理系統的組成如圖2.4所示：
圖為電噴柴油機管理系統
說明：ciu指控制接口裝置，如控制屏等；ecu指電子控制模塊，ecu安裝在柴油發動機上。

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