柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的管路在外部應(yīng)該要合理的布置,一般要滿足以下的基本要求:柴油發(fā)電機廠家今天就給大家分析一下:
一、燃油的進油管路上面最好再加裝一道柴油濾清器或者是油水分離器。
二、在停機的時候燃油系統(tǒng)最好不要依靠壓力,讓柴油通過管路流進柴油發(fā)電機。
三、燃油管跟回油管的連接不應(yīng)該造成油管里面燃油出現(xiàn)沖擊度。
四、燃油箱必須要有通氣孔,方便允許空氣從不密封的燃油箱里面和燃油分離,通氣孔必須要防止塵土以及水進入油箱。
五、燃油管路的材質(zhì)應(yīng)該要符合規(guī)定的要求,一般是禁止使用鍍鋅管,可以使用無縫可焊管或者是紫銅管,他的內(nèi)腔不能小于柴油發(fā)電機的進回口的管徑。
六、燃油的回油壓力不能超過所使用的柴油發(fā)電機性能要求的中規(guī)定數(shù)值。
合理的放置燃油箱是讓燃油的進回管阻力保持在柴油發(fā)電機最佳性能的范圍內(nèi),同時還要防止在柴油發(fā)電機長時間停滯之后,燃油通過管路流進氣缸里面,在大多數(shù)簡易的安裝中,燃油箱的位置一般都是按要求放置。
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