備用柴油發(fā)電機(jī)多久保養(yǎng)一次
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操作使用與維護(hù)保養(yǎng)
康明斯柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
康明斯柴油發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)需要注意清除增壓油泵噴油嘴和燃燒室中的積碳和膠質(zhì)，恢復(fù)動(dòng)力性能；消除發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、怠速不穩(wěn)和加速不良等故障；恢復(fù)噴油嘴最佳霧化狀態(tài)，改善燃燒，節(jié)省燃油，降低有害氣體排放；潤滑和保護(hù)燃油系統(tǒng)部件，延長使用壽命。康明斯公司在本文中為您主要介紹下列在維護(hù)保養(yǎng)中的注意事項(xiàng)。
柴油發(fā)電機(jī)組外形圖.
一、保養(yǎng)周期
1、柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為運(yùn)行500小時(shí)進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。
2、蓄電池每兩年進(jìn)行測試充放電效率，存電不良后應(yīng)予以更換。
3、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)維修保養(yǎng)一次。
4、散熱器的冷卻液為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。冷卻液是柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)，一是給發(fā)電機(jī)組水箱防凍，在冬季不會(huì)結(jié)冰膨脹而炸裂；二是為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，用防凍液作為循環(huán)降溫液體效果很明顯。而長期不用的放防凍液容易與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成發(fā)電機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化，容易引發(fā)發(fā)電機(jī)組零件損壞。機(jī)油每運(yùn)行200小時(shí)維修保養(yǎng)一次。
6、充電發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)的維修保養(yǎng)每運(yùn)行600小時(shí)進(jìn)行一次。
7、發(fā)電機(jī)組控制屏維修保養(yǎng)為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對(duì)于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊
8、濾器是指柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾，是對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，我們建議：常用發(fā)電機(jī)組每500小時(shí)更換三濾；備用發(fā)電機(jī)組每年更換三濾。
發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
二、常規(guī)檢查
1、每日檢查
在每日檢查時(shí)，需檢查發(fā)電機(jī)組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的回現(xiàn)象，查看答記載發(fā)電機(jī)組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運(yùn)作。
（1）發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電瓶
電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。
蓄電池外置充電器
（2）防水防潮濕
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。
（3）潤滑系統(tǒng)、密封件
由于潤滑油的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
（4）燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。
（5）機(jī)組的控制部分
柴油發(fā)電機(jī)的控制部分也是發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，發(fā)電機(jī)組使用過長，線路接頭松動(dòng)，avr模塊工作是否正常。
2、每月檢查
每月檢查需對(duì)發(fā)電機(jī)組與市電進(jìn)行切換，發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與帶載實(shí)驗(yàn)，均需需進(jìn)行深入的檢查。
3、季度檢查
在季度檢查時(shí)，發(fā)電機(jī)組需處于70%以上的負(fù)載才可運(yùn)作1個(gè)小時(shí)，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機(jī)油等的混合物。
4、年檢
年檢是備用柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期的重要環(huán)節(jié)，不僅需季度與月度的檢查，還需對(duì)其進(jìn)行更多項(xiàng)目的保養(yǎng)。
三、維護(hù)檢查主要內(nèi)容
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，每小時(shí)巡檢一次，由電工負(fù)責(zé)記錄柴油機(jī)溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風(fēng)散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況，非緊急時(shí)應(yīng)先通知各用電設(shè)備停機(jī)，再按緊急程序停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。
2、處于備用狀態(tài)時(shí)，每周啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上。由電工做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
3、禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
4、檢查蓄電池電壓，檢查蓄電池電解液位是否正常，電池連接處是否有松動(dòng)、腐蝕等現(xiàn)象。模擬試驗(yàn)各安全保護(hù)裝置的性能，并常負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。最好蓄電池每半個(gè)月充電一次。
5、柴油發(fā)電機(jī)組大修后，必須經(jīng)磨合。空車和部分負(fù)荷磨合的總時(shí)間不得少60小時(shí)。
6、檢查柴油箱油量是否足夠（燃油應(yīng)足夠11小時(shí)運(yùn)載的用油量）。
7、檢查燃油是否漏油，定期更換柴油濾清器。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)及汽缸中的燃油不潔凈時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生非正常的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、耗油量增加，并大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。柴油濾清器能夠?yàn)V除燃油中的金屬顆粒、膠質(zhì)、瀝青和水等雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果。
柴油濾清器（含座）結(jié)構(gòu)圖
8、檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的緊張程度，是否松弛，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
9、檢查柴油機(jī)機(jī)油平面，機(jī)油平面低于低位“l”或高于標(biāo)記“h”時(shí)，決不要操作柴油機(jī)。
10、檢查機(jī)油是否漏油，檢查機(jī)油及機(jī)油濾清器是否符合要求，定期更換機(jī)油濾清器。
11、開動(dòng)柴油機(jī)，目檢有無漏油現(xiàn)象。檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好月運(yùn)行記錄。
12、檢查冷卻水是否充足，是否泄漏。若不夠，應(yīng)更換冷卻水，更換前后測量ph值（正常值為7.5～9），并做好測量記錄，必要時(shí)添加防銹劑dca4處理。
13、檢查空氣濾清器，一年清洗檢查一次空氣濾清器，檢查進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)風(fēng)道是否暢通。
14、檢查注意潤滑風(fēng)扇輪及皮帶張緊軸軸承。
15、檢查超速機(jī)械保護(hù)裝置潤滑油位，不足時(shí)加油。
16、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。
17、運(yùn)行時(shí)檢查輸出電壓是否符合要求（361~399v），頻率是否符合要求（50±1）hz。檢查運(yùn)行時(shí)水溫、機(jī)油壓力是否符合要求，排煙管及消聲器是否有漏氣現(xiàn)象，是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響。
18、檢查運(yùn)行時(shí)各種儀表、信號(hào)燈指示是否正常，自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)動(dòng)作是否正，動(dòng)力監(jiān)控告警是否正常。
20、清理發(fā)電機(jī)組外表面，機(jī)房清潔。記錄柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間，定期清理油箱沉底雜質(zhì)。
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柴油發(fā)電機(jī)組外形圖.
一、保養(yǎng)周期
1、柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為運(yùn)行500小時(shí)進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。
2、蓄電池每兩年進(jìn)行測試充放電效率，存電不良后應(yīng)予以更換。
3、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)維修保養(yǎng)一次。
4、散熱器的冷卻液為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。冷卻液是柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)，一是給發(fā)電機(jī)組水箱防凍，在冬季不會(huì)結(jié)冰膨脹而炸裂；二是為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，用防凍液作為循環(huán)降溫液體效果很明顯。而長期不用的放防凍液容易與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成發(fā)電機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化，容易引發(fā)發(fā)電機(jī)組零件損壞。機(jī)油每運(yùn)行200小時(shí)維修保養(yǎng)一次。
6、充電發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)的維修保養(yǎng)每運(yùn)行600小時(shí)進(jìn)行一次。
7、發(fā)電機(jī)組控制屏維修保養(yǎng)為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對(duì)于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊
8、濾器是指柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾，是對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，我們建議：常用發(fā)電機(jī)組每500小時(shí)更換三濾；備用發(fā)電機(jī)組每年更換三濾。
發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
二、常規(guī)檢查
1、每日檢查
在每日檢查時(shí)，需檢查發(fā)電機(jī)組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的回現(xiàn)象，查看答記載發(fā)電機(jī)組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運(yùn)作。
（1）發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電瓶
電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。
蓄電池外置充電器
（2）防水防潮濕
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。
（3）潤滑系統(tǒng)、密封件
由于潤滑油的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
（4）燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。
（5）機(jī)組的控制部分
柴油發(fā)電機(jī)的控制部分也是發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，發(fā)電機(jī)組使用過長，線路接頭松動(dòng)，avr模塊工作是否正常。
2、每月檢查
每月檢查需對(duì)發(fā)電機(jī)組與市電進(jìn)行切換，發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與帶載實(shí)驗(yàn)，均需需進(jìn)行深入的檢查。
3、季度檢查
在季度檢查時(shí)，發(fā)電機(jī)組需處于70%以上的負(fù)載才可運(yùn)作1個(gè)小時(shí)，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機(jī)油等的混合物。
4、年檢
年檢是備用柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期的重要環(huán)節(jié)，不僅需季度與月度的檢查，還需對(duì)其進(jìn)行更多項(xiàng)目的保養(yǎng)。
三、維護(hù)檢查主要內(nèi)容
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，每小時(shí)巡檢一次，由電工負(fù)責(zé)記錄柴油機(jī)溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風(fēng)散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況，非緊急時(shí)應(yīng)先通知各用電設(shè)備停機(jī)，再按緊急程序停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。
2、處于備用狀態(tài)時(shí)，每周啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上。由電工做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
3、禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
4、檢查蓄電池電壓，檢查蓄電池電解液位是否正常，電池連接處是否有松動(dòng)、腐蝕等現(xiàn)象。模擬試驗(yàn)各安全保護(hù)裝置的性能，并常負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。最好蓄電池每半個(gè)月充電一次。
5、柴油發(fā)電機(jī)組大修后，必須經(jīng)磨合。空車和部分負(fù)荷磨合的總時(shí)間不得少60小時(shí)。
6、檢查柴油箱油量是否足夠（燃油應(yīng)足夠11小時(shí)運(yùn)載的用油量）。
7、檢查燃油是否漏油，定期更換柴油濾清器。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)及汽缸中的燃油不潔凈時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生非正常的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、耗油量增加，并大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。柴油濾清器能夠?yàn)V除燃油中的金屬顆粒、膠質(zhì)、瀝青和水等雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果。
柴油濾清器（含座）結(jié)構(gòu)圖
8、檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的緊張程度，是否松弛，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
9、檢查柴油機(jī)機(jī)油平面，機(jī)油平面低于低位“l”或高于標(biāo)記“h”時(shí)，決不要操作柴油機(jī)。
10、檢查機(jī)油是否漏油，檢查機(jī)油及機(jī)油濾清器是否符合要求，定期更換機(jī)油濾清器。
11、開動(dòng)柴油機(jī)，目檢有無漏油現(xiàn)象。檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好月運(yùn)行記錄。
12、檢查冷卻水是否充足，是否泄漏。若不夠，應(yīng)更換冷卻水，更換前后測量ph值（正常值為7.5～9），并做好測量記錄，必要時(shí)添加防銹劑dca4處理。
13、檢查空氣濾清器，一年清洗檢查一次空氣濾清器，檢查進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)風(fēng)道是否暢通。
14、檢查注意潤滑風(fēng)扇輪及皮帶張緊軸軸承。
15、檢查超速機(jī)械保護(hù)裝置潤滑油位，不足時(shí)加油。
16、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。
17、運(yùn)行時(shí)檢查輸出電壓是否符合要求（361~399v），頻率是否符合要求（50±1）hz。檢查運(yùn)行時(shí)水溫、機(jī)油壓力是否符合要求，排煙管及消聲器是否有漏氣現(xiàn)象，是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響。
18、檢查運(yùn)行時(shí)各種儀表、信號(hào)燈指示是否正常，自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)動(dòng)作是否正，動(dòng)力監(jiān)控告警是否正常。
20、清理發(fā)電機(jī)組外表面，機(jī)房清潔。記錄柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間，定期清理油箱沉底雜質(zhì)。
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