硅整流發電機與調節器常見故障診斷方法

硅整流發電機與調節器常見故障診斷方法
硅整流發電機在使用過程中也會出現一些故障，影響柴油發電機組的正常使用。本文對硅整流發電機不充電、充電電流小、充電電流過大以及調節器在使用過程中的觸點燒損、電阻燒斷、線圈接頭脫焊和線圈短路或斷路等故障的原因進行分析，講述了檢查診斷的方法步驟。
圖1 硅整流發電機與調節器線路圖
一、診斷前的檢查
（1）檢查發電機傳動帶松緊度，清除油污。
① 查看發電機傳動帶是否有起皮或拉傷的痕跡，如果有應更換新傳動帶；
② 用手指按下傳動帶感覺其松緊度，如果傳動帶過松或過緊都應進行調整。對于帶自動張緊器的機型，要將傳動帶和張緊器一起更換。
圖2 發電機傳動帶的檢查和調整
（2）檢查充電系導線是否松脫，熔斷器是否燒斷。
（3）接通點火開關，用一字旋具靠近發電機后軸承蓋，探測轉子電磁吸力，若有明顯吸力，說明勵磁回路正常，故障在電樞回路；若無吸力或吸力微弱，說明勵磁回路有斷路、接觸不良或局部短路。
（4）電樞回路有故障
可用試燈的一端搭鐵，另一端接觸發電機“b”接線柱。若燈亮，表明蓄電池到發電機電樞接線柱之間連接正常，發電機有故障若燈不亮，表明蓄電池到發電機"b"之間斷路。
（5）勵磁回路有故障
可用跳線方法檢測。用一段導線短接發電機“b”、“f”接線柱（內搭鐵式）或短接“b”、“f”接線柱的同時短接 "f2"、"e"（外搭鐵式）接線柱。然后重新探測磁力，磁力變強，說明發電機內部勵磁電路正常，故障是勵磁線路斷路或調節器有故障，先檢查勵磁電路熔斷器有無熔斷、接觸不良，然后用試燈依欠檢查外勵磁電路連線和調節器、磁場繼電器等有無斷路或接觸不良。若仍不增強，說明故障在發電機內部。
二、常見故障診斷與排除
充電系統常見故障主要有不充電、充電電流過小、過大或充電電流不穩等。
1、不發電或電流過小
（1）不充電
充電指示燈亮或電流表指示放電，為不充電故障。故障原因：
① 蓄電池和發電機之間的連接導線有斷路或脫落，致使發電機勵磁線路或充電線路斷路。
② 發電機不發電?？赡苁钦髌鳠龎亩ㄗ永@組或磁場繞組有短路、斷路和搭鐵故障；電刷組件有發卡或接觸不良等。
③ 晶體管調節器有故障。如調節電壓過低調節器的穩壓管及小功率三極管短路，大功率三極管斷路調節器的搭鐵方式與發電機不配套。
（2）充電電流過小
蓄電池接近充足時，充電電流小是正?，F象。若蓄電池存電不足而充電電流過小，則說明充電系統有故障。故障原因如下：
① 屬于發電機的故障有；傳動皮帶過松個別二極管斷路；定子繞組有一相接觸不良或斷路；電刷磨損過度以及滑環與電刷接觸不良等。
② 屬于晶體管調節器故障有：調節電壓過低；大功率三極管導通壓降過大。
（3）檢測方法
用數字萬用表電阻攔精確測量發電機各接線柱間的阻值，為此來分辨發電機內部路線是不是有引路或短路等常見故障。
①先把發電機每個接線柱上的布線卸下來，再用數字萬用表各自精確測量“f”與“-”2個接線柱中間的阻值和“+”與“-”、“+”與“f”中間的正、反方向阻值。依據精確測量結果分辨發電機內部工作情況。
②用數字萬用表的表筆各自搭接“f”接線柱與“一”接線柱。
針對jf-350w 28v硅整流器發電機的電阻值應在60 ~ 100范疇內。若測出的電阻值超過100，則表明炭刷與電滑環接觸不良現象或有引路。在一切正常狀況下，炭刷與電滑環的觸碰總面積應在85%之上，并且彈黃要有一定工作壓力。若阻值過小，則很有可能為勵磁線圈內部有短路或“f”接線柱搭鐵。在這類狀況下，先要檢測“f”接線柱確實沒有搭鐵狀況后，再檢測勵磁線圈是不是毀壞。
③精確測量“十”與“一”兩接線柱中間的順向阻值。
用數字萬用表黑表筆搭接“十”接線柱，紅表筆搭接“f”接線柱。然后用數字萬用表黑表筆搭接“f”接線柱，用紅表筆搭接“十”接線柱，以精確測量其反方向阻值。若精確測量出的順向阻值較小，反方向阻值非常大時，表明發電機內部工作中優良。若精確測量出的正、反方向電阻值都很鐘頭，表明二極管穿透或“十”接線柱與“f”接線柱中間有短路之處。
④拆裝硅整流器發電機，用觀察檢測同步電機繞阻、電機定子繞阻或硅二極管是不是有顯著的燒蝕或開焊狀況。若有，則應拆換繞阻或再次電焊焊接開焊處。
2、電流不穩定
若發電機運轉時，電流表指針左右擺動或充電指示燈忽亮忽滅，即為充電不穩故障。
（1）故障原因：
① 發電機皮帶過松、打滑，充電線路接頭松動；
② 發電機內部接觸不良。如電刷彈簧彈力過弱，繞組接頭松動，電刷磨損過度等。
③ 調節器有故障。如調節器中元件虛焊、元件穩定性差等。
（2）檢查方法
①檢測發電機上端各接線柱是不是堅固。若有松脫或接觸不良現象時，應擰緊。當各接線柱擰緊后，電流仍不穩定時，應拆下來“f”接線柱上的布線。
②用數字萬用表交流電壓擋，精確測量“十”極與發電機外殼中間的滿載工作電壓。若在精確測量全過程中發覺指南針數字萬用表的表針往返晃動(數顯式數字萬用表的精確測量數據信息往返顫動)，則可能是硅整流器發電機炭刷與電滑環中間接觸不良現象，在這類狀況下，應最先檢測炭刷上端彈黃的工作壓力、電刷架是不是松脫、炭刷與電滑環的觸碰總面積或電滑環是不是太臟會等。若在檢測中未發覺這一部分存有常見故障安全隱患時，應拆裝硅整流器發電機，對硅二極管的觸點、電機轉子繞阻及電機定子繞阻開展檢測，直至故障檢測截止。
3、電流過大
（1）故障現象
充電電流過大常常表現為：蓄電池溫度過高、電解液肖耗過快、柴油機燈泡容易燒損、蓄電池使用壽命縮短。
（2）故障原因
電流過大就是指超出硅整流器發電機的額定電壓值。
造成這類常見故障的緣故一般是發電機“f”接線柱與“十”接線柱間發生短路、“十”接線柱搭鐵、電瓶比較嚴重沒電、電壓調節器彈黃過緊、發電機內部發生短路等。碰到這類常見故障應快速斷掉柴油發動機接地裝置電源開關，以防毀壞發電機和電瓶。斷掉接地裝置電源開關后，再先后檢測“f”接線柱與“接線柱間是不是短路、“十”接線柱是不是搭鐵、電瓶是不是比較嚴重沒電、電壓調節器彈黃是不是過緊、發電機內部是不是發生短路的次序開展檢測，直至故障檢測出來為止。
4、調節器故障
（1）調節器觸點燒損
觸點燒損不嚴重時，可用細銼、白金砂條及“00”號砂紙修磨。使用銼刀修磨時，銼刀要壓平，防止將觸點銼斜。使用砂條或砂紙修磨時，要將其插入兩觸點結合面處，在動觸點上稍加一點壓力，然后抽出砂條或砂紙，這樣重復抽出多次，觸點就可磨平。磨平后的觸點要用“00”號砂紙按上述方法進行拉磨，然后再用干凈的紙片擦凈即可。若觸點燒損嚴重或有深坑時，應更換觸點或直接更換調節器。
（2）調節器固定電阻和線圈損壞
調節器背面的固定電阻，開路或短路損壞后，在一般情況下，要更換同規格、同功率的新電阻；條件許可時，也可從舊調節器上拆卸。線圈接頭出現脫焊現象時，可用電烙鐵重新焊牢。若線圈內部出現燒損時，則可按同規格、同直徑的導線按拆卸的匝數進行繞制，也可從同型號的舊調節器上進行拆卸，然后用電烙鐵把接頭焊牢即可。
圖3 外搭鐵硅整流發電機調節器
6、發電機過熱故障的處理
（1）發電機過熱的主要表現
① 發電機線圈短路或外導線長期短路；
② 軸承缺潤滑脂或無軸向間隙而發熱；
③ 轉子與線圈相互摩擦；
④ 轉子與鐵芯相碰。
（2）發電機的故障診斷方法
① 用螺釘旋具搭在發電機外殼上感到振手，并且發電機運轉中有異響，則表明發電機軸承松曠或電樞接觸磁極；
② 若電流表指示充電不足，則表明換向器或電樞線圈短路；
③ 若發動機溫度過高或調節器限額電流調整過大，也會引起發電機過熱；
④ 按時檢查發電機的軸承潤滑脂，必要時可更換潤滑脂；
⑤ 安裝發電機時，應保證轉子與鐵芯的間隙。間隙過大會導致燈光暗淡，過小會發生碰擦而過熱。軸向間隙不應超過0.7mm。
三、發電機修復后的正常試驗
① 可用一個與發電機電壓相同的蓄電池和萬用表粗略地檢查交流發電機是否發電。先用導線將蓄電池的正極接交流發電機的“f（磁場）”接

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