一、清除柴油發(fā)電機(jī)表面積炭的方法
積炭是由于高壓霧化柴油噴入柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室后不完全燃燒和在高溫作用下形成的。從柴油發(fā)電機(jī)組上拆下的燃燒室組件表面上都或多或少的存有一定量的積炭。這些積炭若不清除而直接對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行裝配時,會使燃燒室組件的導(dǎo)熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴(yán),活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱現(xiàn)象等。目前清除積炭的方法有機(jī)械清除和化學(xué)清除兩種。
1.機(jī)械清除零件表面上的積炭
這種方法較簡單,但清除效果不理想,而且工作效率也較低,同時還易損傷零部件表面。若零部件表面上的積炭層較厚或?qū)α悴考砻嫔系墓鉂嵍纫蟛粐?yán)格時,可以使用木質(zhì)工具進(jìn)行清除。機(jī)械清除法適用于檢修環(huán)境惡劣,工作條件又不允許的檢修場地或臨時性的修理。
2.化學(xué)法清除零件表面上的積炭
化學(xué)法清除積炭是采用化學(xué)的方法配制一定量的溶液,然后將帶有積炭的零部件浸泡在盛有化學(xué)溶液的容器中,使零件表面上的積炭與化學(xué)溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而被軟化或溶解,取出后再用木質(zhì)工具、刷子或擦機(jī)布將積炭清除。采用化學(xué)法清除積炭的效率較高,清除效果好,也不易損傷零部件的表面,但費用較高。
檢修單位使用的這種化學(xué)溶液統(tǒng)稱為退炭劑。退炭劑又分為有機(jī)退炭劑和無機(jī)退炭劑兩種。有機(jī)退炭劑脫炭能力較強(qiáng),常溫下使用就可,且對有色金屬無腐蝕性,但費用高,毒性大,主要適用于精密零件和有色金屬表面積炭的清除。無機(jī)退炭劑的成本低、毒性小,但清
除積炭的效果較差,且對有色金屬有一定的腐蝕性,主要適用于鋼鐵零部件表面積炭的清
除。
二、清除柴油發(fā)電機(jī)水腔內(nèi)壁水垢的方法
機(jī)組通常應(yīng)使用清潔的淡水,如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水為宜,若直接使用井水或其他地下水(硬水),容易在柴油機(jī)水腔內(nèi)壁形成水垢,冷卻系統(tǒng)水腔內(nèi)積存的水垢過多,會導(dǎo)致柴油房東機(jī)散熱不良而出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。水垢的主要成分是碳酸鹽、硫酸鹽,個別柴油機(jī)水道內(nèi)還含有二氧化硅等。冰垢的導(dǎo)熱系數(shù)為鋼鐵的1/20~1/50,若不及時清除會嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)的正常工作,所以,必須定期清除水垢。
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢和污物過多時,一般采用清洗液進(jìn)行清洗。清洗液可由水、蘇打(na2c03)和水玻璃(na2sio3)制而成,即在每升水中加人40g蘇打和,10g水玻璃。清洗時,把清洗液加入水散熱器并加滿,起動柴油發(fā)電機(jī)組并逐步提高柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,當(dāng)清洗液的出水溫度高于60℃以上時,再繼續(xù)轉(zhuǎn)動2h左右停機(jī),然后全部將清洗液放出。待柴油發(fā)電機(jī)組冷卻后,再用清潔的淡水沖洗兩次,排凈后再灌入冷卻水并起動柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn),當(dāng)出水溫度達(dá)到80℃左右時,停止機(jī)組運轉(zhuǎn)并放出全部的污水,最后灌入新的冷卻水就可。從機(jī)組上拆下的零部件,若發(fā)現(xiàn)內(nèi)腔含碳酸鈣和硫酸鈣較多時,可用下述方法進(jìn)行清除
(l)配制4%~6%的鹽酸水溶液,然后再將零部件放人溶液中并將溶液加熱到80~90℃,約10~15min取出零部件后再放入8%~10%的苛性鈉溶液中浸泡10min左右,以中和鹽酸。取出后用清潔的自來水沖洗即可。
(2)配制8%一10%的鹽酸溶液,然后向鹽酸溶液中添加3~4g/l的緩沖劑,將零部件放入盛有溶液的容器中并加熱到50~80℃,待1h左右,取出零部件再放人重鉻酸鉀的水溶液(5g/l)中進(jìn)行清洗,再次取出后用自來水沖洗干凈即可。
零部件的內(nèi)腔上含有硅酸鹽較多時,一般用下列方法清除水垢:
l)配制2%~3%的苛性鈉溶液,然后將零部件放到溶液中并將溶液加熱到30t左右,浸泡10h左右后取出,用熱水沖凈零部件表面上殘余的堿性物質(zhì)就可。
2)配制4%的磷酸三鈉溶液,再將零部件放人盛有磷酸三鈉溶液的容器中并加熱到80℃左右,待左右,取出后用清潔的水沖凈表面上的殘留物就可。
鋁合金零部件上水垢的清除方法如下:
在1l水中加入100g磷酸和50g鉻酐,攪拌均勻后,將鋁合金零部件放人溶液中并加熱
到30℃左右,浸泡1h左右取出,然后再將零部件放人到3%的重鉻酸鉀水溶液中加熱到
90~100℃時進(jìn)行清洗,取出后用空氣吹干。
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